언제라도 1 년이 다가 오면 과거와 미래를 바라 보는 알파벳 토토입니다. 물론, 우리 대부분은 개인 차원에서 그렇게합니다. 올해의 좋은 알파벳 토토을 기억하고 앞으로 1 년 동안 자신을 개선 할 수있는 방법을 결정합니다. 우리는 전문가 차원에서도 그렇게 할 수 있습니다. 이 경우 특히 파슨스 조직 전체가 자랑스러워 할 수있는 성취로 한 가지 이벤트를 강조하고 싶습니다.th, 2022.
Create는“시카고 지역 환경 및 운송 효율성”을 나타내는 약어입니다. 이 프로그램은 2023 년에 20 세가되며 시카고 지역의 철도 네트워크를 개선하는 것이 목표입니다. 시카고 지역의 개선은 전국의화물 운영 효율성에 파급 효과가있을 것입니다. 이 프로그램은화물 레일뿐만 아니라 여객 레일도 도움이되며 Amtrak과 Metra (시카고의 통근 철도 기관) 모두에게 큰 이점이 있습니다. 철도에 대한 혜택 외에도 많은 창조 알파벳 토토는 학년 분리 알파벳 토토의 완료를 통해 거리 수준의 그리드 락을 해결하는 것을 목표로합니다.
Cook County, 일리노이 이사회 회장 Toni Preckwinkle, U.S. 바비 러쉬 하원 의원, U.S. 상원 의원 딕 더빈
2019 년 Parsons는 CSX Transportation에 의해 선정되어 Create Project P3의 II 단계 (최종) 설계를 완료했으며, 이로 인해 CSX와 3 개의 다른 알파벳 토토 사이의 기존 AT 등급 교차로 Norfolk Southern, Metra 및 Chicago의 Belt Railway가 제거 될 것입니다. 기존 교차점 (또는“다이아몬드”)은 75 근처에 있습니다.th시카고의 거리와 서부 애비뉴. CSX 트랙은 다른 철도에서 고정 된 충전 접근법과 브리지 범위의 조합으로 상승하여 상당한 레일 초크 포인트를 제거합니다. 이 알파벳 토토는 또한 71에서 CSX를 등급으로 분리 할 것입니다st거리, 알파벳 토토는 자동차 대중에게도 도움이 될 것입니다.
Parsons는이 알파벳 토토에 도전을 받았습니다. Phase I (예비) 설계 단계가 완료된 후 발생한 철도 운영의 변화로 인해 CSX는 Parsons 팀이 II 단계 설계를 시작하기 전에 1 단계 개념을 수정했습니다. 또한 Parsons 팀은 원래 2 단계 디자인을 위해 구상 된 기간 내에 두 작업을 수행하도록 요청 받았습니다. Parsons 팀이 이루어졌고 두 작업 모두 2022 년 1 월 일정에 따라 완료되었습니다.
Joseph Abruzzo, P3 알파벳 토토 관리자 생성 (Parsons)
Sarah Czaplicki, P3 구조 리드 생성 (Czaplicki Lopez, PLLC)
설계와 건설은 모두 동일한 인프라 보조금을 통해 완전히 자금을 지원 받았기 때문에 2022 년 3 월에 건설 입찰을 위해 알파벳 토토가 공개되었습니다. 건설 입찰은 가용 예산 내에서 발생했으며 2022 년 6 월에 성공적인 입찰자에게 계약이 수여되었습니다.
알파벳 토토의 중요성으로 인해 획기적인 행사에는 현지 및 국가 정치인의“Who 's Who”가 참석했습니다.
정치인들이 사진 기회를 마치면 알파벳 토토 팀은 사진을 위해 포즈를 취할 수있었습니다 :
이 블로그의 시작 부분에서 새해의 전환은 뒤로 둘 다 바라 보는 알파벳 토토이라고 논의했습니다.and앞으로. 지금까지 우리는 지난해의 업적을 거꾸로 살펴 보았으므로 이제는 Parsons가 Norfolk Southern에 의해 선정되어 EW2 Project 만들기를위한 4 개의 패키지 중 2 개 패키지의 최종 설계를 완료했습니다. Create EW2는 Parsons가 방금 완료 한 P3 알파벳 토토에 대한 후속 알파벳 토토이므로 다른 유명 철도 알파벳 토토에서 우리의 Mettle을 증명할 수있는 또 다른 기회가 있습니다. 그래서 2023 년 Parsons의 철도 디자인 팀의 또 다른 흥미 진진하고 바쁜 한 해처럼 보이고, 나는 그것을 기대하고 있습니다!