11-17-2020

하드 하트의 유목민 - 현장 비타임 토토의 여정

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여성 건설 비타임 토토와 파슨스의 기회의 관점.

나는 여전히 자라서 내가 무엇을하고 싶은지 모르겠습니다. 내가 어렸을 때, 나는 고속도로 옆비타임 토토 사과를 팔고 싶었습니다. 그런 다음 수의사가되는 데 더 정상적인 관심을 발견했습니다.

결국, 나는 군대비타임 토토 자라는 내 인생을 완전히 받아들이고 공군 장교가되기로 결정했습니다. 내 너트 알레르기가 달리 결정될 때까지 그것이 내 운명이라고 생각했습니다. 5 년간의 ROTC 군사 훈련을받은 후, 나는 인턴쉽 경험이없고 이력서가 없지만 토목 공학 학사 학위를받은 바위 콜로라도 대학교비타임 토토 졸업 한 지 2 개월 만에 좌초되었습니다..

이제 Apple Saleswoman이 될 원래의 생명 계획을 완전히 벗어 났을 때, 비타임 토토 Construction Engineering Group의 수석 부사장 인 Elie Homsi와의 인터뷰를 발견했습니다.비타임 토토 동료, 나에게 잠재력을보고 파슨스비타임 토토 많은 역할 모델이 된 지능적이고 직관적 인 지도자.

Elie와 함께 비타임 토토와의 조정에 대해 처음 배웠습니다번영에 대한 교량-보행자 교량을 건설하는 개발 도상국과 협력하는 비영리 단체. 비타임 토토 즉시 그러한 훌륭한 대의를 지원하는 회사의 일원이되고 싶었습니다.

비타임 토토 군사 훈련을 이용할 수있는 회사를 찾아서 지도자가되도록 도전하며 대중을 섬기는 더 큰 목적을 제공합니다. 파슨스는 법안에 맞습니다.

저는 3 년 이상 파슨스 직원 이었지만 많은 경험을했습니다. 그 짧은 시간에 저는 다른 역할로 세 가지 다른 프로젝트를 수행했으며 4 번 움직였습니다. 내가 파슨스에 처음 합류했을 때, 나는 내 인생이 프로젝트비타임 토토 프로젝트로 끊임없이 움직일 것이라고 미리 들었고 아이디어에 대해 황홀했다. 나는 도전적인 사람들, 거대한 미지의, 마지막 순간 변화, 그리고 전형적인 "서둘러 기다려"시나리오를 너무 자주 다루었습니다.

비타임 토토 그 입장에 대한 실제 결정을 내리기 전에 최소한 처음 6 개월 동안 항상 그곳에 매달겠다고 들었고, 비타임 토토 정신을 완전히지지한다. 첫 6 개월 동안, 당신은 머리카락을 꺼내고 화장실에 몸을 담그고 떠나지 않고 아침에 아이스크림을 울고 싶을 것입니다. 항상 더 좋아지기 때문에 거기에 매달려 있습니다. 이 중 어느 것도 쉬운 일이 아니었지만 모든 움직임으로 인해 내가 원하는 곳에 더 가까워졌습니다. 비타임 토토 편안하게 혼자 여행하는 법을 배웠고, 시간이 거의없고 친밀한 우정을 나누고, 내가 누구인지,되고 싶어하는 것에 대해 확신을 갖기 위해 배웠습니다. 각 프로젝트는 저의 경력에 ​​전적으로 참여한 흥미로운 속도 변화였습니다.

나의 첫 번째 공식 프로젝트는 고속 철도 (캘리포니아 주 프레즈노)-교사 Perini와의 합작 투자 프로젝트였습니다. 언론에서 신선한 비타임 토토로서, 나는 우뚝 솟은 기둥이있는 사이트를 방문하고, 건설 링고를 배우고, 놀라운 동료들과 친구를 사귀고있었습니다. 저는 변경 관리 팀과 함께 백만 달러 규모의 변경 주문을 구성하기 위해 프로젝트 계약, 도면 및 사양을 탐구하는 변경 관리를 시작했습니다. 어느 시점에서, 나는 변화에서 변화가 필요했습니다. 나는 정말로 사무실에서 나와 현장으로 나가고 싶었다!

나는 East Link Light Rail (Washington, Bellevue)에서 열린 위치를 채울만큼 운이 좋았습니다. 이것은 캔틸레버리 다리 건설, 하우징 철거, 트렌치의 긴 스트레칭, 물 완화 및 도로 수정을 포함하여 벨뷰를 시애틀로 연결하는 경전철의 2.5 마일 길이의 섹션 빌드입니다. 나는 변경 관리 비타임 토토링에서 시작하여 결국 용기를내어 현장에서의 입장을 요구했습니다. 저의 용기는 돈을 지불했으며 저는 프로젝트 교통 관리 관리자가되어 워싱턴 교통국, Bellevue시, 사운드 대중 교통 및 인접 계약자와 협력했습니다. 내 직업은 사람들을 화나게하는 것이 었습니다 - 우회! 고속도로 폐쇄! 교통 원뿔이 풍부합니다! 나는 도로 분노의 여왕 이었지만 건설 승무원들과 긴밀히 협력하는 데 기쁨을 발견했습니다.

워싱턴비타임 토토 일하는 동안, 나는 르완다의 번영에 대한 다리와 함께 처음으로 All-Women의 빌드 신청에 대해 들었습니다. 나는 전년도에 운이없는 다리 건물을 위해 신청서를 보냈지 만 무언가가 다시 시도하라고 말했다. 명단이 내 이름으로 나오는 것을 보았을 때, 나는 10 분 동안 사무실을 뛰어 넘었다 - 나는 마침내 아프리카비타임 토토 원래 나를 파슨스로 데려온 것의 일부가 될 것이다!.

몇 시간 동안 내 경험에 대해 이야기 할 수는 있지만 요컨대 :

1. 지금까지 이것은 최고의 팀이비타임 토토. 5 명의 파슨스 여성과 5 명의 Kiewit 여성. 전형적인 구인 사이트보다 드라마가 적고 더 많은 와인, 초콜릿 및 몇 시간 후에 노래를 부르 셨습니다.

2. 열심히 일하면서 돈을 지불합니다. 우리는 비타임 토토에서 열심히 일하고 지역 마을을 탐험하며 지역 사회 행사에 참석하는 새벽의 균열에있었습니다.  팀의 모든 사람 (특히 주변 지역 사회의 남성을 포함한 지역 노동자) 이이 다리에 전적으로 노력하고있었습니다. 나는 모든 종류의 재미있는 성격과 함께 일하면서“팹 야드”의 안전 부국장, 데크와 펜싱 승무원, 그리고 끝없는 선으로 케이블과 바위를 운반하는 데 땀을 흘리며 일했습니다..

3. 나는 르완다 여성들로부터 영감을 받았습니다! 항상 나를 웃게 만드는 한 가지 기억은 비타임 토토에서 르완다 소녀 중 한 명인 Claudette를 가르치는 것이 었습니다. 그녀는 그것을 좋아했을뿐만 아니라 빨리 붙잡고 그 일에 매우 숙련되었습니다! 어느 시점에서, 나이 든 남자 중 한 명이 그녀에게서 훈련을 잡으려고했고 그녀는 그 일을하는 것에 대해 생각조차하지 않았다..

4. 저는 우리 팀 간의 현장에서 매우 강렬한 교환으로 설명하고 싶습니다. 우리는 언어 - 단어, 문구, 제스처를 교환했습니다. 우리는 또한 방법을 교환했습니다. Parsons/Kiewit Women 's Team은 반짝이는 도구와 교량 비타임 토토링을 제공했지만 지역 건축업자는 창의성, 효율성, 동기 부여 및 끝없는 긍정적 인 에너지를 제공했습니다. 우리는 톱아리가 필요했고, 몇 분 안에 그들은 마체의 마체와 함께 휘핑했습니다.  수천 파운드의 바위를 움직여야 했습니까? 문제 없습니다. 친구 라인과 큰 노래는 먼 길을 갈 수 있습니다.

나는 꿈비타임 토토 나온 것처럼 현실 세계로 돌아 왔습니다. 운 좋게도, 파슨스 덕분에 건설 회의비타임 토토 연례 여성들에게 참석할 수있게 해주셔서 감사합니다. 눈에 띄는 느낌을 이해하는 강력하고 강력하고 동기 부여 된 여성들로 둘러싸여 있습니다!

회의에 참석함으로써 얻은 가장 큰 시간은 아무것도 쉬운 일이 없지만 그만한 가치가 있다는 것이 었습니다. 나는 이전 세대의 건축비타임 토토 내가 어디에있게되기 위해 매우 거친 길을 열어 준 이야기를 들었습니다.

지금까지, 내가 가진 가장 멋진 프로젝트는 현재 프로젝트 인 남극 대륙 인프라 현대화 (AIMS) 프로그램입니다.  (Parsons가 우주 건설 비타임 토토 구직에 항상 이용할 수 있으므로 파슨스가 우주로 보낼 수 없다면). 2019 년 10 월, 나는 거대한 군용화물 비행기 (C-17)에 앉아있는 거대한 빙하 산과 빙산의 작은 원 창문을 바라 보는 것을 발견했습니다. 목적지 : McMurdo 역. 피닉스 필드 아이스 스트립에 착륙하는 것은 또 다른 차원에 들어가는 것과 같았습니다. 우리는 흰색“토끼 부츠”에“빅 레드”재킷을 휘젓는 시끄러운 소리였습니다. 이 그룹의 일부는 모든 생계에서 수년간“얼음”으로 돌아 왔습니다. 부엌에서“스튜에서”스테이션을 서비스하기 위해, 가스로“연료”를 가스로 채우고, 쓰레기를 조직하는“폐기물”, 스테이션을 깨끗하게 유지하거나 현장에서 과학자로서 놀라운 연구를 수행했습니다..

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이것은 역비타임 토토 Parsons의 두 번째 시즌 이었지만 처음으로 본격적인 승무원을 관리했습니다.  McMurdo Station 시설의 계획된 리모델링의 첫 번째 프로젝트이자 첫 번째 단계는 정보 기술 및 커뮤니케이션 (IT & C)은 기존 과학 지원 센터로의 확장이었습니다. 이 확장은 완료시 스테이션 데이터 센터 및 네트워크 운영을 수용합니다.

파슨스 팀은 역의 길에 적응해야했습니다.  우리 팀은 효율적이고 효과적으로 일하기 위해 노력했지만 극복 할 여러 가지 물류 장애물이있었습니다. 일반적인 건설 프로젝트에서 나사가 부족한 경우 필드 비타임 토토 (ME!)를 홈 디포로 보내 문제가 없습니다. 남극 대륙에는 홈 디포가 없으므로 나사를 배급하기 시작하는 것이 좋습니다. 너무 낮아지면 주문한 것을보기까지 2 개월 전에 기다릴 것으로 예상됩니다. 모든 건설 현장은 일정이 적은 일정이지만 남극 대륙에서는 재료 배달을 저글링하면서 짧은 날씨 시즌을 경주하고 있습니다. 나는 배송을받는 역화물 부서와 함께 일하는 데 많은 시간을 보냈습니다. 그들이 들어 왔을 때, 나는 산타 클로스처럼 느껴졌습니다. 여기에 새로운 망치가 있습니다. Sharpies Galore가 있습니다. 우리 팀은 매우 동기 부여되고 다양한 그룹이었으며 우리는 프로젝트에 가장 적합한 일을하기로 결심하여 각 도전에 접근했습니다..

비타임 토토 한 번의 휴식으로 총 6 개월 동안“얼음”에 머물 렀습니다. 불행히도, Covid-19 Pandemic으로 인해, 우리의 건축 시즌은 일찍 마무리해야했고, 2020 년 4 월 중순에 매우 다른 세상으로 돌아 왔습니다. Parsons가 지구의 바닥으로 여행 할 수있게 해 주신 것에 대해 매우 감사했습니다.

Parsons에 대한 나의 경험은 그리 오래 걸리지 않았지만 잼으로 가득 찬 모험이비타임 토토!

나는 종종 다음 달에 어떤 모습이 될지 모르겠지만 인내와 유연성이 필요하지만 끊임없이 배우고 경험하고 있습니다.  Parsons에는 길이 너무 많아서 무언가가 효과가 없다면 10 개의 문이 열리기를 기다리고 있습니다. 프로젝트는 흥미 진진하고 더 많은 것을 원합니다!  태평양? 중동? 아마존? 다음에 어디비타임 토토 탐험 할 것인지 누가 알겠습니까?

내가 아는 것은 Parsons가 계속 발가락에 나를 계속 유지하고, 전문적으로 그리고 개인적으로 성장하고, 비타임 토토 가족으로 둘러싸인 우수 문화를 제공 할 것입니다.

저자 정보

Sara S.는 남극 인프라 현대화 (AIMS)의 건설 프로젝트 비타임 토토였으며, 그녀는 펭귄과 빙하와 함께 플립 퍼에서 손을 where니다. Parsons는 3 년 전에 그녀를 데려 가기로 결정했으며 영감을주는 멘토, 참여 팀, 흥미 진진한 프로젝트를 계속 먹이고 있습니다. 파슨스와 원격으로 일할 수있는 기회 덕분에 사라는 최근 490 마일 콜로라도 트레일을 마치면 아름다운 산악 마을과 사랑에 빠진 후 콜로라도 듀랑 고 (Durango)로 이사했습니다.  그녀가 과도하게 장거리 하이킹을하지 않을 때는 Sara가 흰색 래프팅, 여행, 동굴, 등반 및 훌륭한 음식을 먹는다.

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