이것은 전기 그리드의 현대화에 중점을 둔 내 일련의 기사에서 세 번째입니다. 이전 기사에서는 네트워크의 특성, 소유권, 운영 및 규제 문제, 시스템 구축 및 유지 관리와 관련된 작업의 특성에 중점을 두었습니다. 이 기사는 전송 네트워크의 미래, 거의 및 장기적으로 초점을 맞출 것이며, 운전자는 대규모 확장과 잠재적으로 운영에 갤럭시 토토사이트 중요한 변화를 추진하는 운전자입니다..
내가 언급했듯이내 첫 기사, 그리드에 갤럭시 토토사이트 대규모 투자를 촉구하고 오늘날 이미 건설중인 이미 인상적인 프로젝트를 난쟁하고있는 몇 가지 점점 증가하는 운전자가 있습니다. 최근에 통과 된 BIPARTISAN 인프라 법 (BIL)은 단기 확장과 현대화를위한 길을 열고 있으며 더 중요한 미래의 작업을위한 단계를 설정할 것입니다. 첫 번째 기사에서 나는 General Future Grid Investment의 3 가지 주요 동인을 나열했습니다.
- 노화 갤럭시 토토사이트 인프라
- 신뢰성 및 탄력성 개선
- 하위 탄소 갤럭시 토토사이트 전환
이 기사의 경우 주로 하부 탄소 에너지 전환 주제에 중점을 둘 것입니다. 이는 지금까지 가장 중요한 드라이버가 될 가능성이 있으며 갤럭시 토토사이트 시스템의 설계, 빌드 아웃 및 작동에 큰 영향을 미칩니다. 이 드라이버가 제기 한 업그레이드 및 확장 작업은 일반적으로 노화 인프라 교체 및 신뢰성 및 탄력성과 관련된 이점을 제공합니다. 하위 탄소 에너지로의 전환에는 두 가지 관련 구성 요소가 동시에 발생합니다. 운송 및 가정 난방과 같은 추가 하중의 전기와 바람, 태양 광 및 배터리 저장과 같은 상당한 분산 에너지 자원 (DERS)의 통합.
전기 화의 직접적인 영향은 주로 중간 전압 (5kv-25kV) 분배 그리드와 저전압 보조 (각 홈에 갤럭시 토토사이트 폴 상단 변압기 및 서비스 와이어)에서 볼 수 있습니다. 유틸리티는 추가 유통 회로를 추가해야 할 것입니다. 특히 버스, 배달 트럭 또는 페리에 상당한 충전 인프라가 필요할 때 물질 변압기를 추가해야 할 것입니다. 궁극적으로, 충분한 추가 부하는 전송 그리드에 영향을 미칩니다. 특히 피크 하중 시간 동안 이미 "혼잡"을 겪고있는 위치에서. T & D 시스템에 갤럭시 토토사이트 불가피한 영향을 최소화하려면 전기 화 전환 초기에 적절한 가드 레일 및 인센티브에 갤럭시 토토사이트 지능형 규제 및 요율 정책을 확립하는 것이 매우 중요합니다. 예를 들어, EV 충전은 전통적인 시스템 피크 하중의 시간을 피하고 가능한 경우 로컬 재생 가능 생성을 활용하도록 장려 할 수 있습니다. 차량 배터리 스토리지는 또한 신흥 차량-그리드 (V2G) 기술을 사용하여 트레일 비 시간 동안 그리드를 지원할 수 있습니다. 이는 차량 충전의 부하 영향을 최소화 할뿐만 아니라 지역 재생 가능 생성 통합을 지원할 수있는 잠재력이 있습니다. 스쿨 버스 함대는 이와 관련하여 큰 잠재력을 가지고 있습니다. 대량의 개인 차량은 일반적으로 근무일 중에 사무실에 주차 된 것입니다.
여전히 EV 충전으로 인한 예상 전기 수요 증가는 어려운 일입니다. 오스틴 텍사스 대학교 (University of Texas)의 연구원들의 2018 년 연구에 따르면 차량 충전에 갤럭시 토토사이트 에너지 증가에 갤럭시 토토사이트 대략적인 주정부 추정치를 제공하여 미국에서 주행 한 약 3 조의 연간 마일을 세분화하고 그 당시 평균 EV 효율에 따라 전기 에너지로 전환했습니다. 각 주에 갤럭시 토토사이트 에너지 사용 증가는 현재 에너지 사용을 통해 10%에서 50% 이상 이어졌으며, 하루에 수천 기가 와트의 총 추가 에너지가 증가했습니다. 그 충전이 발생하는 방법과시기는 특정 지역의 실제 시간당 전기 수요 증가에 중요한 역할을합니다. 또한 가까운 시일 내에 EV 채택률과 그 입양이 더 나은 청구 관행을 인센티브에 적절한 요율 정책보다 앞서 나가는 지에 갤럭시 토토사이트 중요한 요소도 중요합니다. 특히 현재 그리드 정체 문제가 존재하는 경우에 국한된 전송 및 변전소 용량 증가가 필요할 가능성이 매우 높습니다.
DER 통합 전면에서, 대규모의 유틸리티 규모와 태양 광 발전의 확산은 이미 갤럭시 토토사이트 프로젝트 작업이 크게 증가하고 있습니다. 이 추세는 향후 수십 년 동안 재생 가능한 생성으로 가속화되도록 설정되었으며 에너지 저장은 계속 저렴 해지고 전체 세대 믹스의 더 큰 덩어리를 공급합니다. 일반적으로 보수적 인 미국 에너지 정보국 (EIA)의 최신 예측은 2050 년까지 오늘날 약 250GW에서 약 550GW로 약 550GW로 증가 할 수있는 태양 광 및 풍력 용량을 나타냅니다. 1,800GW의 에너지 저장). 물론, 이러한 예측에는 수많은 기술적, 정치적 힘이 있지만, 보수적 인 전망에서도 그리드 플래너는 앞으로 몇 년 동안 엄청난 양의 간헐적 재생 가능 세대를 통합 해야하는 어려움에 직면하게 될 것입니다..
그 도전은 이미 국가의 많은 지역에서 이미 분명합니다. 여기서 지역 유틸리티 엔지니어링 부서의 재생 에너지 개발자들의 상호 연결 요청의 상당한 백 로그를 볼 수 있습니다. 유틸리티가 일반적으로 복잡한 상호 연결 연구를 완료하기 위해 고군분투함에 따라 많은 요청이 몇 년 동안 홀딩 패턴에 갇혔습니다. 불행히도, 요청을 제출하는 것은 상당히 쉽고, 크고 복잡한 상호 연결의 경우에도 쉽게 구축 될 가능성으로 사소한 수의 요청이 제출됩니다. 이것은 문제에만 추가됩니다. FERC는 최근 상호 연결 프로세스를 간소화하기 위해 제안 된 규칙 결정 (NOPR)에 갤럭시 토토사이트 통지 (NOPR)를 발행하여 전송 제공자가 제 시간에 갤럭시 토토사이트 연구를 완료하기위한 요구 사항과 처벌을 추가하고 개발자가 실제로 제안 된 것을 구축 할 수 있도록보다 엄격한 요구 사항을 추가하기 시작했습니다..
전송 작업은 일반적으로 그리드에 해당 소스를 상호 연결하기 위해서는 20MW 이상의 대형 (20 MW)의 발전기에 필요합니다. 더 작은 생성기는 일반적으로 로컬 분배 시스템에 연결할 수 있습니다. 발전기가 기존 변속기 라인 옆에 설치 되더라도 잠재적 인 교란에 갤럭시 토토사이트 선을 제거하고 재 활성화하도록 설계된 보호 체계를 포함하여 해당 영역의 기존 그리드를 재정렬하기 위해 차단기, 변압기 및 버스 작업과 같은 작은 변전소가 필요합니다. 기존 전송 라인은 유지 보수 작업이나 수리를 위해 생성 플랜트를 분리해야 할 때도 여전히 작동 할 수 있어야합니다. 이러한 상호 연결 중 가장 간단한 것은 여전히 그리드 플래너, 프로젝트 계획, 세부 엔지니어링 설계, 건설 및 최종 시운전 작업의 적절한 연구가 필요합니다. 앞으로 몇 년 동안 시스템의 생성량을 증가 시키면이 프로세스의 간소화와 가까운 시일 내에 엔지니어링 및 건설 자원이 증가 할 것입니다.
일부 주와 지역은이 도전에 적극적으로 기대어 있으며, 제안 된 발전기 상호 연결에 빠르게 반응 할뿐만 아니라 최적의 위치에서 재생 가능한 세대를 활성화하고 장려하기 위해 전송 그리드 확장 및 업그레이드를위한보다 적극적이고 전체적이며 포용적인 계획을 세우려고 시도합니다. 예를 들어, 뉴욕 주는 2020 년에 주 규제 및 기타 기관 및 6 개의 주요 전기 유틸리티와 함께 광범위한“Power Grid Study”를 수행했습니다. 이 연구는 단기 우선 순위 전송 프로젝트 (현재 승인 된 발전기 상호 연결을 지원하기 위해)와 장기 프로젝트 및 복도를 확인하여 보류 중 또는 향후 재생 에너지 개발을 촉진하는 데 도움이되었습니다. 이 700 개 이상의 페이지 보고서는 42 억 달러의 비용으로 52 개의 단기 프로젝트에 갤럭시 토토사이트 신속한 승인을 확인하고 권장했습니다. 여기에는 339 마일 Champlain Hudson Power Express 및 Clean Path NY Project에 포함 된 175 마일 라인과 같은 몇 가지 계획된 수십억 달러 규모의 전송 프로젝트가 포함되지 않습니다. 또한, 롱 아일랜드의 시설 업그레이드 시설은 약 9,000MW의 해외 바람에 접근하여 향후 5-15 년 동안 설치 될 예정입니다. 이 계획된 모든 작업은 뉴욕 주에서 그리고 향후 10 년 정도 안에, 하위 탄소 미래로의 전환의 첫 단계에서 전국적으로 필요한 놀라운 노력을 보여줍니다..
뉴욕과 같은 상세한 연구 외에도, 국가 규모, 범위가 더 넓고 더 긴 거리에 갤럭시 토토사이트 더 큰 전력 흐름을 가능하게하는 아이디어를 포함하는 더 많은 일반적인 연구와 제안이 있습니다. 이를 통해 간헐적 인 재생 에너지의 상당한 침투로 그리드에서보다 유연하고 효율적인 생성 균형 균형을 잡을 수 있습니다. 이런 식으로, 자연스럽게 수력이 풍부한 국가의 하이드로, 태양 및/또는 풍력 자원이있는 지역은 자주 줄어들지 않고 훨씬 더 많은 에너지를 생산할 수 있습니다. NREL (National Renewable Energy Lab) 및 ESIG (Energy Systems Integration Group)의 네트워크와 같은 국가 HVDC 네트워크에 갤럭시 토토사이트 다양한 아이디어가 있으며, 이는 분리 된 동부, 서부, ERCOT 및 퀘벡 상호 연결 사이에 높은 용량의 유대 관계를 제공합니다. 이 제안은 또한 두 해안에서 해상 오프별 풍력 발전을 활용하고 각 상호 연결 내에서 기존 AC 전송 네트워크의 상당한 확장을 포함합니다. 이와 같은 "마크로 그라이드"에 갤럭시 토토사이트 높은 수준의 추정치다수의 1 억 달러수십 년 동안. 이와 같은 어려운 투자에는 국가의 더 많은 부분에 걸쳐 비용을 정당화하고 분배하는 새로운 방법이 필요할뿐만 아니라 전통적인 에너지 시장 및 갤럭시 토토사이트의 지역 운영 변경, RTO와 ISO 사이에 훨씬 더 많은 조정이 필요합니다..
이와 같은 그랜드 이니셔티브를위한 다른 역풍이 많이 있습니다. 특히 제안 된 라인이 라인에 직접적인 이익을 얻지 못하는 지역을 가로 지르는 새로운 변속기 라인을 구축하는 데 어려움이 있습니다. New Hampshire의 Northern Pass 및 New England Clean Energy Connect와 같은 최근의 비용이 많이 드는 프로젝트 취소는 오늘날 이와 같은 야심 찬 프로젝트를 추구하는 회사의 위험을 강조합니다. 두 프로젝트 모두 퀘벡에서 뉴 잉글랜드 그리드 (New England Grid)로 24/7 파견 가능한 재생 가능한 수력 전력을 제공 하여이 지역의 주들이 자체 재생 가능한 에너지 목표를 달성 할 수 있도록 도와주었습니다. 제안 된 라인의 일부에 갤럭시 토토사이트 지역적 반대는 프로젝트가 진행되는 것을 막기에 충분하여 관련 회사들에 대해 수억 달러의 고통스러운 비용 발송을 일으켰습니다..
그럼에도 불구하고, 국가의 광대 한 전송 그리드에 갤럭시 토토사이트 중요한 작업이 앞서 있다는 것이 명백해 보입니다. 그리드에 6,500 억 달러를 썼던 양당의 인프라 법은 중요한 단계이며 추가 확장과 현대화를위한 길을 열어 줄 것입니다. 이러한 노력을 지원할 준비가되어있는 산업에 갤럭시 토토사이트 막갤럭시 토토사이트 기회와 새로운 과학자, 엔지니어, 건설 노동자 및 고전압 라인 노동자를위한 흥미 진진한 일자리가 있습니다. 그리고 나는 이것을 충분히 반복 할 수 없습니다 -이 업계에서는 흥미로운 시간입니다!
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